【車】20アルファードの感想。30は高すぎる人に。【中古車】

20アルファードを中古で購入し、結局すぐに1年弱で売却することになったので詳細を書きます。中古車選びの参考にどうぞ。

なぜ購入したのか

僕は、過去に10アルファードに乗っていたことがあります。
10アルファードは中古で151,000kmと過走行気味の個体でしたが、2年半くらい不具合なく乗れ、内装の質感や広さに満足していました。
そこで同じ感覚で自動車税やガソリン代の維持費はちょい高いけど気に入っていたので引き続き購入した感じになります。

また、個人的事情になりますが、とにかく早めに車を確保する必要があったため、以前乗っていた信頼性と、近くに良い感じの価格帯で売られていたので購入するに至りました。

20アルファードのグレードとスペック

購入したグレードやスペックを簡単に書きます。

年式は2011年なので、ギリギリ13年落ちで自動車税が上がります。とは言っても、2,400ccモデルなので自動車税は40,500円程度。
車検時の重量税は45,600円。
社外装備が多く、タイヤも純正が18インチに対し20インチにインチアップされているのでややプチカスタム気味。
ちなみに20前期です。これはしっかり調べてませんでした。

20アルファードは相変わらずの広さ

アルファードは全モデルに言えますが、相変わらずの広さで、身長が185cmの僕でも伸び伸びとできます。大きなメリットです。
このモデルは7人乗りなので、2列目はウォークスルーできます。
最近、8人乗りが少なくなっているような気がしますが、7人乗りも隙間を埋めることは可能なので7人乗りの方が使いやすいと感じました。

シートアレンジも多彩なので、後ろの座席については高級車のように気を遣わなくても良いし、超快適。

住宅街の運転は難しい

僕は神奈川県に住んでいるのですが、首都圏の住宅街は所によって狭すぎて、このサイズ感だと運転が難しいです。
個人的な感覚ですが、全長は4,800mm、全幅は1,800mmを超えると狭い住宅街は運転難易度が一気に上がるイメージです。
最悪切り返ししながら運転するしかないかなという状況。
最近の車は、全長はともかく全幅はどんどん大きくなっていっているので、住宅街の運転をする方は気にしたほうが良いと思います。

実燃費は街乗り6km/L程度

実燃費は良くないです。僕は神奈川なので、渋滞が起きやすく、実燃費は街乗りで6km\L程度。郊外ならもう少し伸びると思います。
車体が重いのでとにかく燃費は伸びないです。
馬力も車体に対して物足りない。これはわかって購入しましたが。

10アルファードより安っぽい

内装は、正直10アルファードと比べて安っぽさが目立ちます。
10アルファードは木目こそ少ないものの、シートの手触りやさり気ない間接照明などやや高級感がありましたが、20アルファードはプラスチッキーさが目立ってます。
スマートキーや両側電動スライドドアなど、今となっては当たり前の機能が当たり前に付いているのはもちろん進化していますが。

全く活かせなかった後部座席

後部座席については、ほとんど活かせなかったと思います。
強いて言えば、42型テレビとテレビ台をそのまま積むことができた時くらい。これに関しては結構ギリギリでした。
ミニバンは広さは魅力ですが、1人や2人で乗っている時は、後ろは重りを付けて空気輸送しているのと同じなので、コスパは悪くなります。

不具合が多い

これは次の記事に詳細を書きたいのですが、20アルファードはエンジン周りに不具合があり、無償修理の対象になった個体です。
それ以外にも僕の車には故障があったのですが、結果的に1年弱で売却に至っています。
不具合周りについては次の記事で記載します。

30が高すぎるなら20でも良い

アルファードはそもそも、20まではそこそこ人気、30から爆発的に人気が出たモデルなので、20と30で値段差が200万近くあります。
30も初期型から10年経過したので数年前ほどよりは落ち着いてきていますが、安く広いミニバンが欲しい人には検討するのはありかと思います。
でも、維持費は地味に高いのでバランスを考えるヴォクシーやセレナ、ステップワゴンなどのミドルサイズミニバンでも十分かなと。
2,400ccの直4で大きな車体を動かすのは馬力が足りないように感じました。